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自动化智能工作站是实现智能制造的重要手段之一，在“汽车智能制造技术之智能装备”一文中做过介绍。总装作为操作工人最多的专业，人员压力会越来越大，机器取代人的呼声会越来越高，因此需要在总装线上实现自动化技术、信息化技术、工业互联网技术、人工智能技术相结合，开发更多更好的智能化装备，推动汽车装配智能化向前发展。
总装的智能工作站主要为自动化装配、拧紧、搬运、检测四个方面，下列全自动化的智能装配站已经在新建的总装线上得到了实际应用，实现了车型识别、取料、装配、检测、预警等全工序自动化：
♦前/后风挡玻璃智能装配站(含玻璃底涂及涂胶自动化工序)
♦轮胎总成智能装配站(含备胎的随行自动投入)
♦全景天幕智能装配站(含底涂及涂胶自动化工序)
♦全景天窗智能装配站
♦底盘\动力电池与车身自动化合装智能工作站
♦车门密封条自动化装配智能站
♦仪表板总成自动化合装智能工作站
♦座椅随行投放智能工作站(含后排座椅)
♦蓄电池随行投放智能工作站
♦顶棚自动化装配智能工作站
♦车门总成自动化合装智能工作站
♦底盘\动力电池智能拧紧工作站
♦后桥螺栓自动化拧紧智能工作站
♦整车间隙面差自动化检测智能工作站
♦底盘状态自动化检查智能工作站
♦……等等
在智能工作站的广度应用上，下一步的重点在智能搬运、智能检测、智能拧紧、智能装配四个方向上开发更加精细化的应用案例，大幅度地提升总装的自动化水平。
在智能工作站的深度应用上，将与车间的数字化系统进行深度融合，建立智能工作站数字化模型，形成数字软孪生工作站，缩短新产品的柔性化调试及切换准备周期、更好的监控工作站的状态、提升工作站的精确性和准确性，提升其数据获取及分析处理能力。
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