达索系统大中华区企业客户事业部高级销售经理程书意欢迎致辞，与与会来宾分享了达索系统‘通过虚拟世界,扩展和改善现实世界“的经营信念， “IN China，For China，With China，From China”的发展理念，介绍了达索系统43年对工业数字化持续创新与投资。
本次活动还特别邀请到深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军介绍汽车电子行业趋势的概述。秘书长结合行业经验和不久前的参加北京车展的洞察，分享了汽车产业新四化背景下的整车发展趋势和产业规模预期。他指出，“汽车产业最好的时代，也是最卷的时代。”企业应利用资源和工具促进数字化转型，降本增效，精益求精，差异化发展，控制成本，并以全球视野实现国内外双线发展。
达索系统大中华区客户咨询部高级技术经理罗文锋介绍达索系统三维体验平台基于模型，单一数据源的数字化转型方案。以敏捷订单为核心，通过数字化营销，数字化研发及数字化制造三个维度全面论述建设数字化企业的方法及相关成功案例。
达索系统大中华区技术咨询部电磁仿真技术顾问邓跃指出，新能源汽车的迅猛发展给汽车行业带来了巨大挑战，迫切要求更短的研发周期、更低的研发成本。为应对这一挑战，达索系统SIMULIA品牌可为汽车行业提供包含结构、流体、电磁等多学科的仿真解决方案。其中，电磁仿真工具CST Studio Suite几乎可满足整车及零部件全电磁频段、不同应用方向的需求，为新能源汽车电动化、网联化、智能化的研发设计提供强大助力。
阿驰塔软件技术有限公司总经理叶丽伟带来了《CATIA Magic在汽车电子软件系统中的实践》主题演讲，作为拥有丰富客户服务经验的达索系统合作伙伴，阿驰塔软件技术有限公司总经理叶丽伟指出目前中小制造企业研发设计中存在的“开发工具链孤立问题”严重影响了产品的设计变更和模型重用，从而提出“工具链打通”的重要性，并通过CATIA Magic, AUTOSAR Builder 和EB tresos工具的配合实现架构设计到软件程序自动生成。这里打通可以让很多架构设计的工程师帮助开发工程师节约开发时间，对工程师全栈能力的依赖大幅度减少。同时CATIA Magic的文档生成功能帮助开发工程师从文档整理和检查工作中解放出来。提高了效率同时模型迭代也使得软件资产的积累和提炼变得可能。
来自艾尔维中国的自动驾驶高级系统工程师王普正分享了艾尔维与达索系统合作伙伴上海创景结合达索系统MBSE解决方案，使用CATIA MAGIC软件对分布式通信、车辆动力学及视景仿真技术，打造的一套完整的“基于场景和模型的联合仿真”平台，助力自动驾驶开发与验证。通过该平台，功能系统模型与场景验证形成闭环，确保各项功能的准确性和可靠性。MBSE技术的应用实现了SOTIF流程与系统开发的无缝对接，确保自动驾驶系统在复杂环境中的安全性和可靠性。这种联合仿真方法不仅提高了开发效率，还大大减少了实车测试的成本和风险。
本次活动展示了中国汽车零部件相关企业在实现智能制造目标过程中的积极探索，与会嘉宾通过分享各自在数字化转型、仿真技术和智能制造领域的经验和解决方案，促进了广泛的互动交流。相信华南区乃至中国区汽车零部件企业在竞争激烈的市场环境中将不断提升自身的创新能力和市场竞争力。
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