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长途卡车运输正从柴油向绿色能源，特别是氢气能源的重大转变。现代汽车是主要负责的公司之一，该公司于2021年9月宣布计划到2028年拥有所有商用车型的氢燃料电池版本。这家卡车制造商表示，它也希望到2030年，其燃料电池电动汽车(FCEV)的价格点能与电池电动汽车(BEV)相媲美，并计划于2023年推出"下一代燃料电池系统"。
汽车制造商可以采用多种解决方案来适应这些趋势，并在市场上保持竞争力。很少有人拥有能够布置新设施的豪华和资源，这使得破译如何将新设备与旧机器集成到现有空间变得困难。
模拟软件可以使组织通过工厂、生产线或机器的数字孪生体来评估替代方案。这可用于设计改变对生产流程的潜在影响，识别瓶颈并验证新的生产解决方案，如机器人和自动化工艺。通过构建数量可能无限的模型，可以在安全的环境中犯错误，从而节省成本，同时通过清晰的工作流程传达建议的解决方案更容易。
随着制造工艺的不断发展、汽车含量的转换和生命周期的缩短，汽车行业无疑正在进入新的领域。随着行业面临巨大变化，决定未来工厂车间外观的最佳方法是模拟和评估可用的替代方案。其结果是，未来一个可持续和高效的智能工厂，为第四次工业革命做好准备。
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